A1 Malta

[klariczlatan]

Pozdrav,

Plovim na brodu sa Malteskom zastavom i firma mi uredno uplacuje doprinose na Malti.
U tom slucaju da li trebam ispunjat ovaj A1 ili ne.
Sto je sa doprinosima kod kuce?
Postoji li neka dokumentacija koju treba ispuniti?
Hvala!

 

[Peter.bp]

Predpostavljam da ti je i firma registrirana na Malti.

A1 se ispunjava samo u slučaju ako želiš odstupiti od Malteškog osiguranja u Hrvatsku.
- U tom slučaju poslodavac mora napraviti A1 obrazac za Maltu, kojeg treba potpisati i poslodavac i zaposlenik, tj. pomorac.

Do sada sam imao socijalno osiguranje na Cipru te sam sada pokrenuo da se ubuduće prenese socijalno osiguranje na Hrvatsku.
Potpisao sam zahtjev za A1 obrazac te sada čekam da se to na Cipru riješi...
- Prije to nije bilo moguće jer se prije računala država izaslanja na rad zastava broda te ako je poslodavac u istoj državi (tj. zastave broda) onda automatski poslodavac te mora prijaviti u državi rada na socijalno te uplaćivati doprinose. Drugim riječima, obveznik uplate doprinosa je poslodavac ukoliko ima sjedište u istoj državi čiju zastavu vije brod.

Podnio sam A1 zahtjev jer planiram ove godine aktivirati mirovinu te onda da mi se mirovina automatski prekida kada idem na brod (lučka kapetanija to odrađuje).
Bez A1 moram sam odjavljivati mirovinu kada idem na brod, a to još uvijek nije moguće kroz sustav e-građani...
- Odnedavno su omogućili prijavu A1 obrasca kroz sustav e-građani, ali nadam se da još uvijek lučka kapetanija to radi. U sustavu e-građani inzistiraju da svi dokumenti moraju biti prevedeni na hrvatski jezik, nije mi poznato da li to mora biti prijevod ovlaštenog sudskog tumača...

Na kraju, ako si zadovoljan sa statusom quo, ne moraš ništa plaćati u Hrvatskoj, ali se moraš sam prijaviti na HZZO kad se iskrcaš.
Lučka kapetanija te odjavljuje s obveznog zdrastvenog osiguranja kada se ukrcavaš na brod, ali prilikom iskrcaja moraš sam raditi prijavu.
U svakom slučaju, ne možeš sam podnijeti zahtjev jer to mora učiniti tvoj poslodavac s obzirom da je on obveznik uplate doprinosa.

 

[klariczlatan]

Predpostavljam da ti je i firma registrirana na Malti.

A1 se ispunjava samo u slučaju ako želiš odstupiti od Malteškog osiguranja u Hrvatsku.
- U tom slučaju poslodavac mora napraviti A1 obrazac za Maltu, kojeg treba potpisati i poslodavac i zaposlenik, tj. pomorac.

Do sada sam imao socijalno osiguranje na Cipru te sam sada pokrenuo da se ubuduće prenese socijalno osiguranje na Hrvatsku.
Potpisao sam zahtjev za A1 obrazac te sada čekam da se to na Cipru riješi...
- Prije to nije bilo moguće jer se prije računala država izaslanja na rad zastava broda te ako je poslodavac u istoj državi (tj. zastave broda) onda automatski poslodavac te mora prijaviti u državi rada na socijalno te uplaćivati doprinose. Drugim riječima, obveznik uplate doprinosa je poslodavac ukoliko ima sjedište u istoj državi čiju zastavu vije brod.

Podnio sam A1 zahtjev jer planiram ove godine aktivirati mirovinu te onda da mi se mirovina automatski prekida kada idem na brod (lučka kapetanija to odrađuje).
Bez A1 moram sam odjavljivati mirovinu kada idem na brod, a to još uvijek nije moguće kroz sustav e-građani...
- Odnedavno su omogućili prijavu A1 obrasca kroz sustav e-građani, ali nadam se da još uvijek lučka kapetanija to radi. U sustavu e-građani inzistiraju da svi dokumenti moraju biti prevedeni na hrvatski jezik, nije mi poznato da li to mora biti prijevod ovlaštenog sudskog tumača...

Na kraju, ako si zadovoljan sa statusom quo, ne moraš ništa plaćati u Hrvatskoj, ali se moraš sam prijaviti na HZZO kad se iskrcaš.
Lučka kapetanija te odjavljuje s obveznog zdrastvenog osiguranja kada se ukrcavaš na brod, ali prilikom iskrcaja moraš sam raditi prijavu.
U svakom slučaju, ne možeš sam podnijeti zahtjev jer to mora učiniti tvoj poslodavac s obzirom da je on obveznik uplate doprinosa.

Poprilicno iscrpan odgovor.Hvala!
Samo me zanima s obzirom da je firma registrirana u Spanjolskoj a brod je na Malteskoj zastavi da li to ista mijenja na ovu situaciju?

 

[Peter.bp]

U takvoj situaciji (poslodavac iz jedne EU države, radnik iz druge, a mjesto rada u trećoj EU državi) bi po automatizmu trebao radnika prijaviti prema mjestu njegovog prebivališta.
Očito ima jo dosta nejasnoća pa je najbolje da zatražiš poslodavca da ishoduje na Malti A1 pa onda to predaj skupa sa prijavom ukrcaja.
Prijavu ukrcaja možeš raditi i nakon ča se vratiš doma, ali onda za prijavu iskrcaja moraš čekati da ti zaključaju ukrcaj (e-građani).
Mislim da u kapetaniji možeš oboje zajedno predati, tako je barem u Rijeci.
Prijavu ukrcaja i iskrcaja moraš napraviti najkasnije do 7 dana nakon iskrcaja.

 

[klariczlatan]

Tnx...svakako cu se onda jos raspitati,ovo je kupus sa ovim pravilima i zakonima.