Genting

Genting Cruise Lines announced that it will build a series of Contemporary-class ships for Star Cruises.
The first ship is expected to be delivered from company-owned MV Werften in 2023 for Asia's leading contemporary brand.

Dream Cruises brand will take delivery of two Global-class ships in 2020 and 2021.

Crystal Cruises will also receive a trio of 200-guest expedition newbuilds in 2020, 2021 and 2022.
In addition, Crystal will take delivery of its first 67,000-ton Diamond Class ship in 2022.

Star Cruises, meanwhile, will transfer its SuperStar Virgo to the Dream brand in early 2019 as the ship becomes the Explorer Dream.
Star will then operate the SuperStar Aquarius and SuperStar Gemini, while the Star Pisces offers one-night sailings.
 
Hi, Foreskin!



Would like to start with an apology for late reply, but as they say, better late than never, I hope.



I am sorry having to say that we don´t have any open positions on your level. What we do need at this moment is to hire Electronic Engineers.

Our rotation is 8 weeks on and 8 weeks off and salary level starts at USD 10 276,- per working month then adding USD 250 per month for each

year that you have been under employment with us.



So, if you find this interesting to you, please feel free to get in touch with me again. If not, I will save your application for any upcoming vacancies

within our Electrical department.



Thank you!







Med vänliga hälsningar / Best regards,



Ann Hägglund

Recruitment and Financial Manager



Star Cruises AB

S:t Johannesgatan 2, 3 tr

211 46 Malmö, Sweden



Phone +4640 688 09 88

Cell +46706 176 884

ann.hagglund@starcruises.com

Visit our websites: www.starcruises.com or www.dreamcruiseline.com
 
Bio sam aplicirao pred 2 godine, dogovorili interview i sve i nakon toga mi se nisu vise nikad javili... Poslao sam jos 3 puta follow up mail, ali nikad nista... Bas s ovom ann.

Smijem pitati za koju si poziciju aplicirao?
 
Synth said:
Bio sam aplicirao pred 2 godine, dogovorili interview i sve i nakon toga mi se nisu vise nikad javili... Poslao sam jos 3 puta follow up mail, ali nikad nista... Bas s ovom ann.

Smijem pitati za koju si poziciju aplicirao?
Click to expand...

Nisam aplicira za konkretnu poziciju, nego sam joj posla mail i CV u ozujku ili travnju - cisto da vidim kakva je situacija i onda mi se javila s ovom ponudom.
 
Ima mjesec dana da se dogovaram s ovom Ann i kaže da traže sekonde makine krajem osmoga da će bit ukrcaja..... međutim sad se ne javlja.....ako ko hoće neka upire.prijatwlj
 
Shares of Genting Group were halted on the stock market on Friday as news reports out of Germany signaled problems for Genting-owned MV Werften.
The yard recently completed the Crystal Endeavor with the huge Global Dream for Dream Cruises set to be delivered later this year, with a sister ship following in 2023.

According to reports, wages are owed to 2,000 workers from December.

Yard officials and politicians may be in talks about assistance for the shipyard, according to reports, as Genting ran into financial problems due to the COVID-19 pandemic, previously citing a lack of cruise ship newbuild orders.

Local support for the yard could help keep workers employed, and help a huge network of cruise suppliers and subcontractors that are involved in the newbuild process.

A previous bail out loan is also being disputed in court, with local politicians noting they expect Genting to make a “clear commitment” to its shipyard group.

Meanwhile, other local politicians were hoping for a quick sale of the Strasland facility, with the goal to turn it into an industrial park.
 
A gorivo da plate to nista, kineska posla.
U svakom slucaju, bas njih briga za kruzere, Makao je gde se stampa zeleno.
 
Genting je prošlo svršeno vrijeme a skupa sa njim sve 3 cruise kompanije koje je imao pod sobom. Nekoć bilo, sad se spominjalo. S obzirom na to da su im dionice zadnje 2 godine u rangu smeća čudi me da nisu prdnuli još prije. Uskoro slijedi rasprodaja flote, nisu u stanju više ni gorivo platit, a i posada bi mogla ostat lako bez love. RIP
 
Bivši predsjednik Gentinga okrivljuje Njemačku za propast firme.
Lim je u pismu rekao da je nova njemačka vlada odbila dogovor.
Izjava dolazi nakon što je Njemačka rekla da je Genting kriv za smanjeni dotok novca.
Lim Kok Thay, bivši predsjednik Genting Hong Kong Ltd., koji je prošlog tjedna kliznuo u privremenu likvidaciju, optužio je njemačku vladu da je odustala od obećanja da će osigurati kapital Gentingovoj brodogradnji, čija je propast na kraju prisilila kruz operatera da zatražiti pomoć suda da zaštiti svoju imovinu.
U sklopu sporazuma o restrukturiranju prošle godine, bivša njemačka administracija pristala je osigurati kreditnu liniju od 620 milijuna dolara kako bi pomogla škveru MV Welften da nastavi s gradnjom kruzera pod nazivom Global Dream, rekao je malezijski tajkun Lim u pismu od 24. siječnja. No, kada je u prosincu nova njemačka vlada preuzela dužnost, predložen je alternativni aranžman koji je Lim opisao kao “nerazuman” i zarraženo je osobno jamstvo.

.....
Dream Cruises, firma Genting Hong Konga koja nije u potpunom vlasništvu, podnijela je peticiju za likvidaciju 27. siječnja na Bermudama, rekao je danas Genting. Tvrtka je u svibnju izvijestila o rekordnom gubitku od 1,7 milijardi dolara i upozorila je da će ostati bez gotovine krajem ovog mjeseca.

Njena krstarenja koja polaze iz Hong Konga obustavljena su - iako je to bio slučaj ranije zbog ograničenja Covida - a zaustavljene su i rezervacije iz Singapura.

Crystal Cruises, još jedan gentingov brend koji posluje u SAD-u, obustavio je plovidbu do svibnja.

"Genting Hong Kong bi preživio ove složene Covidove 'crne labudove' da su naše ugovorne strane ispoštovale svoje obveze", rekao je Lim u svom pismu. Dodao je da je “situacija koju su nam njemačke vlasti nametnule svima da smo morali pronaći značajne svote novog novca u razdoblju Božića i Nove godine, što je retrospektivno bio nemoguć zadatak”.

https://www.bloomberg.com/news/arti...n-blames-germany-for-cruise-operator-s-demise
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top