Velika odluka

toro

New member
Pozdrav svima!!!

Da olak??am du??u: :D

Nakon du?že potrage za kadeturom javila mi se ??ansa za poslom.
Imam siguran posao na offshoru ( J.Amerika-PBras).
Ali imam neke ??anse i za putnički (Oceania C.) ali treba proć interview i vjerojatno čekat da se oslobodi mjesto.

Muči me sljedeće:

Razlog mog studiranja na pomorskom je bio radi putovanja ali čekajući ukrcaj počeo sam sumnjat u putničke.
Kako vrijeme odmiće nekako sam sve bli?ži tim supplierima .
Ne bih volio gubit vrijeme ali s druge strane neznam kad bih ponovo mogao dobit priliku za kadeturu na putničkom!?


Svaki je savjet dobrodo??o , pogotovo onih ljudi sa offshore iskustvom i sa iskustvom sa Oceania C. ;):D:
 
Pozdrav svima!!!

Da olakšam dušu: :D

Nakon duže potrage za kadeturom javila mi se šansa za poslom.
Imam siguran posao na offshoru ( J.Amerika-PBras).
Ali imam neke šanse i za putnički (Oceania C.) ali treba proć interview i vjerojatno čekat da se oslobodi mjesto.

Muči me sljedeće:

Razlog mog studiranja na pomorskom je bio radi putovanja ali čekajući ukrcaj počeo sam sumnjat u putničke.
Kako vrijeme odmiće nekako sam sve bliži tim supplierima .
Ne bih volio gubit vrijeme ali s druge strane neznam kad bih ponovo mogao dobit priliku za kadeturu na putničkom!?


Svaki je savjet dobrodošo , pogotovo onih ljudi sa offshore iskustvom i sa iskustvom sa Oceania C. ;):D:


Tebi je offshore siguran a danas se uzima ono sta je sigurno jer ko zna kad ces upast tamo na drugo misto. Eto to je moje misljenje
 
Last edited:
Pozdrav.:D

Predpostavljam da si mlad po??to si kadet. I moje ti je mi??ljenje da sama odluka le?ži u tebi samome. To jest ovisno o tome ??to ti ?želi?? u ?životu.

Ja sam bio i na trgovačkim (nekoliko vrsta) i na putničkima i mogu ti potvrditi da se ni??ta nemo?že mjeriti sa putničkima. Uvijeti rada i ?života. Hrana internet , uniforme (osječaj koji ti pru?žaju , onaj "filing") komunikacija i upravljanje brojnim ljudima (posadom i putnicima) i jo?? kojekakve druge stvari. U biti to je doslovce krema pomorstva i to neče?? do?živjeti nigdje drugdje.
Veliki nedostatak je sporo napredovanje i ne??to ni?že plače nego na tankerima ,a i vi??e ni?že u odnosu na offshore. Ja, iako sam bio zadovoljan na putničkima sam se odlučio za povratak na tankere i to isključivo radi love. Izabrao sam navigavati radi para i negajim nikakve posebne osječaje prema brodovima, ali to sam samo ja. Ti zna?? (ili saznaj ako nezna??;)) tko si ti i prema tome i izaberi.

God bless. :uzdravlje
 
cek, primljen si na offshore kao deck kadet jeli?!
al je to moguce?!

inace, ja sam vrlo skori deck kadet pa me samo zanima ima li kadeta na offshore kompanijama?

i za iskusnije, moze li se ta kadetura mjeriti s kadeturom na trgovackom ili putnickom brodu? Mislim po vidu ucenja navigacije i slicno, nekako to zami??ljam kao neke manje brodove od oko 70m, pa mi se cini da se ne stjece pravo iskustvo kao na suvremenim grdosijama drugih klasa brodova... hmm
 
Velika odluka

Velika odluka

Moj ti je savjet da ides na offshore ( i sam trazim da se prebacim ). Uvezi putnickih nista vise nije isto sto se moze rec za jedno pred 5 godina. Ja sam bio i na cargu i zadnjih 5 godina sam na kruzerima. U pocetku je bilo Ok, ali ovo danas nema smisla. barem ovdje di sam ja se radi 12 sati najmanje to ako mislis napredovat, uvijek ima tipova koji zabusavaju i svaki put su na limitu da dobiju otkaz pa sad kako tko voli.
 
cek, primljen si na offshore kao deck kadet jeli?!
al je to moguce?!

inace, ja sam vrlo skori deck kadet pa me samo zanima ima li kadeta na offshore kompanijama?

i za iskusnije, moze li se ta kadetura mjeriti s kadeturom na trgovackom ili putnickom brodu? Mislim po vidu ucenja navigacije i slicno, nekako to zami??ljam kao neke manje brodove od oko 70m, pa mi se cini da se ne stjece pravo iskustvo kao na suvremenim grdosijama drugih klasa brodova... hmm

Ali ako ?želi?? navigat na offshore i tamo izgradit karijeru nevidim bolje mjesto gdje če?? steči iskustvo. A ??to se tiče navigacije postoje tipovi brodova na offshoreu koji rade takve manovre da ove na trgovačkim brodovima izgledaju kao dječja igra.:cool:
Danas vama mladima najbolje se opredjelit za jenu vrstu brodova i za to se specijalizirati. ;)
Zapamtite svaki put kad mjenjate vrstu broda krećete iz početka (to se pogotovo odnosi na nautičare).
 
Pozdrav svima!!!

Da olakšam dušu: :D

Nakon duže potrage za kadeturom javila mi se šansa za poslom.
Imam siguran posao na offshoru ( J.Amerika-PBras).
Ali imam neke šanse i za putnički (Oceania C.) ali treba proć interview i vjerojatno čekat da se oslobodi mjesto.

Muči me sljedeće:

Razlog mog studiranja na pomorskom je bio radi putovanja ali čekajući ukrcaj počeo sam sumnjat u putničke.
Kako vrijeme odmiće nekako sam sve bliži tim supplierima .
Ne bih volio gubit vrijeme ali s druge strane neznam kad bih ponovo mogao dobit priliku za kadeturu na putničkom!?


Svaki je savjet dobrodošo , pogotovo onih ljudi sa offshore iskustvom i sa iskustvom sa Oceania C. ;):D:

Ja bas nebih trazio savjete po forumima (od ljudi koje nepoznam) i na temelju toga donoso odluke...ako tako krenes neces daleko dogurati. Svatko od nas ima drugacija iskustva i drugacije afinitete ili pak frustracije, netko moze odtrpiti vise, a netko manje....ali nitko ne moze stati u tvoje cipele i donjeti odluku za tebe. Sam znas zasto si isao u pomorsku skolu. Po nacinu pisanja, jos si mlad, predpostavljam da ne hranis gladna usta doma, tako da kamo god da ides profitirati ces u vidu iskustva. Ako vidis da "to nije to" traziti ces dalje....ima firma i brodova. Sve te price kako je npr. Offshore najbolji i slicno mjenjaju se periodicno (nekada su tako govorili za kemiju, pa cruise, LNG etc) i nije svatko za sve. Jos si mlad, ne opterecuj se zabludama o velikim novcima nego onime sto mozes nauciti i vidjeti, a puno je toga pred tobom.
 
U offshoreu se radi malo i nista.Barem oni sto im ovaj organ izmedju usiju sluzi za razmisljanje.
 
Last edited:
a jos kad te stavi za super numerary,iako mi je vec tako,priporodija san se,jedina briga je da ne pribacin BMI
 
Cita ali ne cita s razumjevanjem.Mi smo sjecam se u osnovnoj skoli imali test razumjevanja iz hrvatskog jezika.Bilo je puno ucenika koji su jako lijepo citali,ali bidni nista ne bi razumili. Takvi su meni osobno i dan danas najdrazi pogotovo ako govorimo ako citaju nekakve ugovore koji zahtjevaju ovjeru od strane javnog biljeznika.
 
Pozdrav.:D

Predpostavljam da si mlad po??to si kadet. I moje ti je mi??ljenje da sama odluka le?ži u tebi samome. To jest ovisno o tome ??to ti ?želi?? u ?životu.

Ja sam bio i na trgovačkim (nekoliko vrsta) i na putničkima i mogu ti potvrditi da se ni??ta nemo?že mjeriti sa putničkima. Uvijeti rada i ?života. Hrana internet , uniforme (osječaj koji ti pru?žaju , onaj "filing") komunikacija i upravljanje brojnim ljudima (posadom i putnicima) i jo?? kojekakve druge stvari. U biti to je doslovce krema pomorstva i to neče?? do?živjeti nigdje drugdje.
Veliki nedostatak je sporo napredovanje i ne??to ni?že plače nego na tankerima ,a i vi??e ni?že u odnosu na offshore. Ja, iako sam bio zadovoljan na putničkima sam se odlučio za povratak na tankere i to isključivo radi love. Izabrao sam navigavati radi para i negajim nikakve posebne osječaje prema brodovima, ali to sam samo ja. Ti zna?? (ili saznaj ako nezna??;)) tko si ti i prema tome i izaberi.

God bless. :uzdravlje


prika moj isto mislim da na offshoru ima puno vise nego na putnickom,prosa san putnicki ali za sve to sto si nabrojia triba platit,hranu u officirskom mozes jesti prvih tjrdan dana,kasnije ti se zgadi pa moras malo na lido,pa malo supper club-puno novaca...internet-telefon-stari moj sve se placa,vode nema nego je moras kupovat 1,5ltr je jedan dolar pa ti vidi za 4mj itd itd......avancat na putnickom da do prvoga nije problem ali kasnije zaboravi,uniforme to samo ako patis od toga,ja san stalno bija u tuti,upravljanje ljudima---?????.........kad si na offshoru sve je besplatno i cista placa ide doma,super spiza,ljudi odlicni,kratki ugovori,super lova...stari moj pusti kruzere.....:uzdravlje
 
Koliko vidim vijedi ona Biti ili Imati ... Ili putovanja i gu??tanje na putničkim
ili lova do krova.;):kafa

Srce ka?že bijela flota.
Ali vrijem će pokazati.:D

Hvala ljudi.:uzdravlje
 
Koliko vidim vijedi ona Biti ili Imati ... Ili putovanja i gu??tanje na putničkim
ili lova do krova.;):kafa

Srce ka?že bijela flota.
Ali vrijem će pokazati.:D

Hvala ljudi.:uzdravlje

najlipse je kad zaradis i pa lipo putovati do doma

p.s.nema di nisan bija na svitu-od tih nekih rajeva na zemlji mozda jesan drugima zatucan ali moj mali dio svemira je HRVATSKA....i digod bija jos mi se nije dogodilo da san reka -da mo je odi zivit:uzdravlje
 
Koliko vidim vijedi ona Biti ili Imati ... Ili putovanja i gu??tanje na putničkim
ili lova do krova.;):kafa

Srce ka?že bijela flota.
Ali vrijem će pokazati.:D

Hvala ljudi.:uzdravlje
ja san ti malo stariji kađo.....i bija san na biloj floti(makinja),i izlazija san vanka ali samo zato ??ta san ima dobru gvardiju-u dobro vrime)....ostali i nisu bili ba?? te sriče, a svi smo se naradili ka konji....a o gu??tanju....te??ko si kad odmoran da bi ono ba?? gu??ta;))....neznan ni??ta o offshore-u ali mislin da ti je to bolje jer koliko vidin bar na forumu....lipe su plaće a i ugovori su kratki....ja se ne bi mislija da mogu birat, ovako cu i na goveđara ako me zovu:uzdravlje
 
Koliko vidim vijedi ona Biti ili Imati ... Ili putovanja i guštanje na putničkim
ili lova do krova.;):kafa

Srce kaže bijela flota.
Ali vrijem će pokazati.:D

Hvala ljudi.:uzdravlje

MOj idealni put

Kargo brodi i ucenje posla, pa prijelaz kao mlad na cruisere i upoznavanje lipih destinacija i lipog zivota na brodu te za kraj offshore u 30-tima da se dobro zaradi za sigurnu mirovinu za sebe i obitelj

Eto to je ideala da se mene pita i ja se toga drzim od 1996 :uzdravlje

@ Crta zara

potpisujem tvoja zadnja dva posta :uzdravlje
 
Supplieri-PSV- opskrbljivači platformi u J. Americi.

Prevozi?? hranu,opremu,ljude i po potrebi vuče?? platforme.

Nekoliko stotina milja od Brazila.

Brodovi od 40 ak 50 m i 15 ljudi gore.
:cool:
 
Back
Top